Page 4 - MJ EDISI 2 2019

Catatan Redaksi

Edisi 02

Media Jaya/2019

PELINDUNG
Gubernur Provinsi
DKI Jakarta Ratangga Akhirnya

PEMBINA Meluncur di Jakarta
Sekretaris Daerah Provinsi
DKI Jakarta.
Asisten Pemerintahan
Sekda Provinsi DKI Jakarta
oda Raya Terpadu (MRT) alias kereta cepat massal yang diresmikan operasionalnya pada 24
PENGARAH Maret 2019 oleh Presiden Joko Widodo membuat Jakarta menjadi salah satu kota di dunia
Kepala Dinas Komunikasi Myang mengadopsi tren moda khas ibukota seperti di negara-negara maju lainnya yaitu massal,
Informatika dan Statistik cepat dan terjangkau, serta terpenting dapat menurunkan waktu tempuh dan meningkatkan mobilitas.
Provinsi DKI Jakarta Sejumlah ujicoba layanan dari kalangan terbatas hingga masyarakat umum selama Maret 2019
menandai bertambahnya pilihan moda dalam sistem transportasi Jakarta dan wilayah penyangganya.
PENANGGUNG JAWAB Sebelumnya, sejak 2004 TransJakarta dan modernisasi KRL menjadi Commuter Line mulai 2008 me-
warnai moda transportasi di ibukota.
Kepala Bidang Komunikasi Selain, pengoperasian sebagian rute LRT di Rawamangun-Kelapa Gading, MRT menjadi peluru
Publik baru bagi layanan angkutan warga dari satu titik ke titik lainnya. Koridor satu diproyeksi akan me-
layani Lebak Bulus hingga Kota Tua, sementara koridor dua yang akan dibangun berikutnya melayani
PEMIMPIN REDAKSI Kalideres hingga Ujung Menteng.
Kepala Seksi Pengelolaan Waktu tempuh antara Lebak Bulus sampai Bundaran HI diharapkan turun dari 1-2 jam pada jam
Media Komunikasi Publik sibuk menjadi 30 menit, sementara dari Lebak Bulus sampai Kampung Bandan target waktu tempuh
sekitar 52,5 menit.
WAKIL PEMIMPIN REDAKSI Pengoperasian MRT selain diharapkan bisa membantu mengurangi kemacetan di Jakarta, juga
Evi Yulianti dirancang bisa menjadi salah satu topangan sistem transportasi publik Jabodetabek yang saling terinte-
grasi untuk memudahkan perpindahan warga dari satu titik ke titik yang lainnya.
REDAKTUR PELAKSANA Pengembangan kawasan berorientasi transit juga diharapkan bisa menjadi pendorong pembangu-
Mulya MH nan wilayah sekitarnya termasuk peningkatan transaksi perdagangan dan bisnis dengan potensi 65.000
orang berlalu-lalang sekitar kawasan itu setiap harinya.
REDAKTUR Seiring dengan dioperasikannya MRT dan LRT, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memperkuat moda
Nanik I alternatif angkutan daerah pinggiran dengan program Jak Lingko. Angkot-angkot kecil sebagai alat
transportasi yang mendekatkan dengan halte-halte TransJakarta, MRT dan LRT, sehingga kebijakan
Irawan P transportasi Pemerintah Jakarta memang benar-benar terintegrasi antara satu moda dengan jenis moda
lainnya.
REPORTER Hadirnya MRT di Ibukota Jakarta harus diakui sebagai perjuangan panjang Pemerintah Jakarta
Ari Muslim untuk menjadikan ibukota negara ini menjadi kota metropolitan yang ikonik dan modern terwujud
Hans AS sejak Gubernur Ali Sadikit.
Fenny B Selain itu, presiden-presiden dan gubernur-gubernur penggantinya silih berganti memberikan
T. Aifan warna bagi kota yang semakin padat, termasuk Sutiyoso yang menginisiasi Transjakarta sebagai awal
Dr. Rosma transportasi ala kota modern di dunia.
Devina Ivo Dalam surat terbukanya, beberapa saat pasca dilantik menjadi Gubernur DKI Jakarta, Anies Bas-
wedan mengapresiasi semua yang terlibat dalam pembangunan MRT Jakarta yang disebutnya sebagai
FOTOGRAFER karya monumental lintas masa. “Ibu, Bapak dan Saudara semua bukan sekadar membangun MRT, Anda
Safran Hasibuan sedang membuat sejarah yang akan mengubah wajah masa depan Jakarta. Anda semua terlibat dalam
Widhiyanto W sebuah karya monumental lintas masa,” tulisnya. (*)
TIM KREATIF
Tommy Kusuma R
Fandy Adam
Anggia Anggun
Arief Setiadi
Chaidar Izet
SEKRETARIAT
Jose Rizal
Andik F