Page 18 - MJ EDISI 11 2019

INFRASTRUKTUR

Muliakan Pejalan Kaki,
Perindah Suasana Kota

Jalan Sudirman-Thamrin menjadi kawasan modern
nan humanis. Betapa tidak, setelah memperban-
yak pelican crossing dan memperlebar trotoar, kini
Pemprov DKI Jakarta juga merevitalisasi sejumlah
Jembatan Penyeberangan Orang (JPO).

Foto-foto Media Jaya/Dharma tih dan abu-abu, membuat JPO ini men-

jadi Instagramable.
JPO di Bundaran Senayan, Gelora
Bung Karno, dan Polda Metro Jaya pun
semakin dipercantik. Desain JPO dibuat
lebih artistik. Deretan cincin besi dibuat
melapisi kerangka JPO. Beberapa di
antaranya memutar seperti tumpukan
sandwich. Ketiganya direvitalisasi mu-
lai November 2018 yang akan dilengka-
pi kamera pengawas atau closed circuit
television (CCTV) serta tata pencaha-
yaan warna-warni.
Dengan panjang keseluruhan 68 me-
ter dan lebar lintasan sepanjang 3 me-
ter. JPO ini terlihat berbeda dengan
JPO lainnya. Nilai artistik ditekankan un-
tuk memanjakan mata para pejalan kaki
yang berangkat atau pulang bekerja.
Bagian atapnya bukan hanya terpa-
sang polikarbonat biasa. Nantinya atap
akan dipasang transparan untuk menam-
bah kemewahan JPO. Tiang sandwich
panel yang dipasang bergelombang
menjadi nilai tambah tersendiri. Khu-
susnya yang berada di depan Gelora
Bung Karno, yang berdekatan dengan
Pintu 5 GBK.
Pemprov DKI Jakarta merevitalisasi 3 Jembatan Penyebrangan Orang (JPO) di Jalan Jendral Sudirman dengan konsep
modern dan ramah penyandang disabilitas. Menurut Supervisor PT Abadi Prima
Intikarya, Tasmadi, keunikan dari atap
erlebih, kawasan ini bakal dilalui Di sepanjang Jalan Sudirman-Tham- cincin panelnya yang paling mencolok.
transportasi umum massal ber- rin ini, ada 12 JPO yang bakal direvita- Titik kemiringan satu cincin dengan
Tbasis rel, Moda Raya Terpadu lisasi. Salah satunya JPO di Dukuh Atas cincin yang lain dibuat bergelombang,
(MRT). Setiap harinya, 130 ribu penum- yang menghubungkan JPO Dukuh Atas untuk menghadirkan kesan berombak.
pang MRT bakal memenuhi Sudirman- sisi timur dan Halte Transjakarta Dukuh “Ini yang agak berbeda dengan dua
Thamrin. Begitu pun dengan pengguna Atas 2, yang melayani koridor 6 Dukuh JPO yang lain. Kalau yang di lokasi
bus Transjakarta dan moda transporta- Atas-Ragunan dan koridor 4 Puloga- dekat Bundaran Senayan dan di depan
si umum lainnya. Keberadaan JPO mo- dung-Dukuh Atas. Desain JPO dibuat kantor Polda Metro Jaya dibuat lurus
dern nan humanis diharapkan memberi semenarik mungkin. Setiap sisinya ada tanpa ornamen berombak dan meling-
layanan terbaik bagi warga. ornamen besi hexagonal berwarna pu- kar,” ujar Tasmadi saat ditemui di Pintu 5

18 Media Jaya EDISI 11 2019